Denna bil byggdes som en 14/45 1925, men uppgraderades strax därefter till en 16/50. Roverfarbriken fick många klagomål på att 14/45 hade för svag motor så många av dessa uppgraderades till 16/50 som hade så gott som identiska specifikatione, bortsett från motorn alltså.
Bilen tillhör Stewart Devlin i UK.
(medlemsavgiften är betald)
Den israeliske konstnären Ron Arrard stöpte om P6-stolen till modern konst. Paul Vissers har gjort ett bord av en Rover V8-motor.
Rover anställde Owen Clegg som design- och fabrikschef 1910.
Har du bilder från Rover-träffar?
Saknar du bild på din Rover i "Galleri/Medlemmars bilar"?
Har du tips på Rover-träffar?
Skicka dina bilder/tips till Webmaster
Den trådlösa musiklådan saknar kommersiellt intresse. Vem skulle vilja betala för att lyssna på meddelanden som sänds ut till vem som helst ?
Svenska
English