Denna bil byggdes som en 14/45 1925, men uppgraderades strax därefter till en 16/50. Roverfarbriken fick många klagomål på att 14/45 hade för svag motor så många av dessa uppgraderades till 16/50 som hade så gott som identiska specifikatione, bortsett från motorn alltså.
Bilen tillhör Stewart Devlin i UK.
(medlemsavgiften är betald)
Den israeliske konstnären Ron Arrard stöpte om P6-stolen till modern konst. Paul Vissers har gjort ett bord av en Rover V8-motor.
P76:an blev mest berömd för att man kunde få in en 44 gallons tunna i bagagerummet - och stänga luckan!
Har du bilder från Rover-träffar?
Saknar du bild på din Rover i "Galleri/Medlemmars bilar"?
Har du tips på Rover-träffar?
Skicka dina bilder/tips till Webmaster
Det är för väl att lögnen finns, för tänk om allt man hörde var sant.
Svenska
English